Στην αναστολή λειτουργίας καταστημάτων σε όλη την Επικράτεια προχωράνε τα Ελληνικά Ταχυδρομεία, με την διοίκηση να επικαλείται την «ανάγκη αναδιοργάνωσης του Δικτύου των Ταχυδρομικών Καταστημάτων τηw Περιφερειακής Διεύθυνσης Αττικής, Πελοποννήσου και Νήσων». Συγκεκριμένα, το κλείσιμο άλλων 41 ταχυδρομείων από την προσεχή Δευτέρα 23 Οκτωβρίου 2023, προανήγγειλε η διοίκηση των ΕΛΤΑ, σε καταστήματα στην Αθήνα, τη Θεσσαλονίκη, τη Λάρισα, αλλά και Ρόδο, Κω και Σαντορίνη, αλλά και σε πολλά απομακρυσμένα χωριά της Ελλάδας
Αναλυτικά οι περιοχές, στις οποίες κλείνουν 41 ταχυδρομικά καταστήματα από τις 23 Οκτωβρίου είναι οι εξής:
- Αντίρριο Αιτωλοακαρνανίας
- Βασιλική Λευκάδας
- Μαργαρίτι Θεσπρωτίας
- Νέα Σεπόλια
- Κόκκινος Μύλος από 23.10.2023.
- Κέφαλος Κω
- Νέος Μαρμαράς Χαλκιδικής
- Βασιλικά Θεσσαλονίκης
- Νέο Φάληρο
- Ασπροβάλτα
- Πεντάλοφος Κοζάνης
- Καρδάμυλα
- Ποταμός Κυθήρων
- Καλογρέζα
- Αγία Βαρβάρα Αιγάλεω
- Επισκοπή Ηρακλείου
- Καντανος Χανίων
- Τυμπάκι Ηρακλείου
- Παραβόλα Αιτωλοακαρνανίας
- Ευηνοχωρι Αιτωλοακαρνανίας
- Αυλωνάρι Εύβοιας
- Μουρνιές Χανίων
- Αγιος Μύρωνας Ηρακλείου
- Λουτρά Αιδηψού
- Ερμιόνη Αργολίδας
- Καλυθιες Ρόδου
- Μεθώνη Πυλίας
- Νεστόριο Καστοριάς
- Μαρμάρι Εύβοιας
- Πλαταμώνας Πιερίας
- Κοντοβάζαινα Αρκαδίας
- Εμπορειό Κυκλάδων (Θήρα)
- Αρχάγγελος Ρόδου
- Κατάκολο Ηλείας
- Νίκαια Λάρισας
- Άνω Χώρα Ναυπάκτου
- Γραβιά Φωκίδας
- Λίνδος Ρόδου
- Δερβένι Κορινθίας
- Τολό Αργολίδας
- Παππάδος Λέσβου
Εντονες αντιδράσεις
Με τις νέες αποφάσεις οι κάτοικοι πολλών περιοχών είναι έντονες, καθώς βλέπουν ότι θα πρέπει να διανύουν μεγάλες αποστα΄σεις προκειμένου να προσεγγίσουν το πλησιέστερο ταχυδρομείο. Για το λόγο αυτό οι αντιδράσεις τόσο των τοπικών κοινωνιών όσο και των τοπικών βουλευτών είναι ήδη έντονες. Αντιδράσεις όμως για την απόφαση της διοίκησης των ΕΛΤΑ, εκφράζουν εκτός από τα κόμματα της αντιπολίτευσης και πολλά κυβερνητικά στελέχη, σύμφωνα με τα όσα αναφέρει το Εθνος, που ασκούν σκληρή κριτική για τις οριζόντιες αποφάσεις και ζητούν απαντήσεις από την ηγεσία του υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης. Φυσικά τα όσα εύλογα ερωτήματά τους , κινδυνεύουν να μείνουν πρακτικά αναπάντητα, διότι το εποπτεύον υπουργείο «νίπτει τας χείρας του» πετώντας το μπαλάκι της ευθύνης στη διοίκηση του Υπερταμείου, στο οποίο έχουν μεταφερθεί τα ΕΛΤΑ, αλλά και στην Εθνική Επιτροπή Τηλεπικοινωνιών και Ταχυδρομείων (ΕΕΤΤ).
