Την πρόθεση της Omoda να συμπεριλάβει την χώρα μας στους πιθανούς προορισμούς χώρους ανάπτυξης διακομετακομιστικού κέντρου μέσω του οποίου θα διανέμει τα ηλεκτρικά και θερμικά οχήματα της στην Νοτιοανατολική Ευρώπη, αποκάλυψε ο υπεύθυνος EMEA της εταιρείας, αποκλειστικά στο ictplus.gr.
Κατά την διάρκεια ενημέρωσης για την πορεία της εμπορικής ανάπτυξης της εταιρείας στην Ευρώπη, οι υπεύθυνοι της κινεζικής αυτοκινητοβιομηχανίας, αναφέρθηκαν στην πολύ πιθανή δημιουργία εργοστασίου βάσης στη Μαδρίτη, με στόχο να εκμεταλλευτούν την τεχνογνωσία και τις εγκαταστάσεις που υπάρχουν στην Ισπανική πρωτεύουσα. Σε ερώτηση μας για την πιθανότητα η χώρα μας να φιλοξενήσει κάποιο από τα επενδυτικά σχέδια της κινεζικής εταιρείας, η πιθανότητα επένδυσης σε εργοστασιακή μονάδα σχεδόν αποκλείστηκε, χωρίς όμως να φύγει από το τραπέζι η πρόθεση για δημιουργία κέντρoυ logistics.
Πιο συγκεκριμένα, η Omoda, μέρος του Ομίλου Cherri – μιας από τις μεγαλύτερες αυτοκινητοβιομηχανίες της Κίνας, βλέπει στην γεωγραφική θέση της χώρας μας μια εξαιρετική ευκαιρία για την διανομή των οχημάτων της στην ευρύτερη περιοχή. Μέχρι στιγμής, οι συζητήσεις και οι επαφές με την ελληνική κυβέρνηση για την έναρξη των συζητήσεων για την επένδυση δεν έχουν ξεκινήσει, καθώς αναμένεται πρώτα η είσοδος της εταιρείας στην ελληνική αγορά, η οποία αναμένεται μέσα στο 2025.
Η Omoda στην Ελλάδα
Ακολουθώντας την είσοδο της στην αγορά της Ισπανίας και της Ιταλίας, η Omoda προτίθεται να ξεκινήσει την διάθεση των οχημάτων της στην ελληνική αγορά μέσα στο 2025, καθώς αναζητά τους κατάλληλους συνεργάτες για την διανομή και υποστήριξη των πωλήσεων, ενώ άμεσα θα ξεκινήσουν και οι συζητήσεις με χρηματοπιστωτικά ιδρύματα για την χρηματοδότηση των πωλήσεων.
Στόχος της εταιρείας είναι να κάνει “ολομέτωπη επίθεση” στην αγορά της χώρας, προσφέροντας πλήρη διανομή, πωλήσεις και υποστήριξη-σέρβις μέσω αντιπροσώπου που θα αναλάβει την διανομή της πλήρους γκάμας της εταιρείας, σε αντίθεση με άλλες κινεζικές εταιρείες οι οποίες θα κάνουν πιο “διακριτική” είσοδο, μέσω προγραμμάτων leasing και ενοικίασης, μέχρι να οργανώσουν το αντίστοιχο δίκτυο διανομής
Οι ευρωπαϊκοί δασμοί στρέφονται κατά των καταναλωτών
Σε ερώτηση για το κατά πόσο οι δασμοί που αποφάσισε η Ευρωπαϊκή Ένωση να επιβάλει στις Κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες, ο υπεύθυνος της Omoda ανέφερε πως αν και δεν μπορεί να σχολιάσει τις αποφάσεις της ΕΕ, αναφέρθηκε στο γεγονός ότι τη μεγαλύτερη ζημιά την παθαίνουν οι ευρωπαίοι καταναλωτές, οι επιλογές των οποίων περιορίζονται.
