Η γερμανική εταιρεία CMBlu Energy AG ετοιμάζεται να φέρει την επανάσταση στην αποθήκευση ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές, λανσάροντας μια πρωτοποριακή οργανική μπαταρία που δεν χρησιμοποιεί λίθιο ή σπάνιες γαίες. Η νέα τεχνολογία, που βασίζεται σε ανακυκλώσιμα υλικά και πολυμερή άνθρακα, επιτρέπει τη μακροχρόνια αποθήκευση ενέργειας χωρίς περιβαλλοντικό κόστος.
Στρατηγική επιλογή για την έναρξη της εμπορικής παραγωγής αποτελεί η Θεσσαλονίκη, όπου η εταιρεία δρομολογεί την κατασκευή του πρώτου εργοστασίου της στην Ελλάδα, με επένδυση που ξεπερνά τα 50 εκατ. ευρώ και θα δημιουργήσει περισσότερες από 300 θέσεις εργασίας. Το εργοστάσιο θα εγκατασταθεί στη Βιομηχανική Περιοχή της Σίνδου, σε έκταση 20 στρεμμάτων που αγοράστηκε από τη ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ έναντι 2 εκατ. ευρώ. Η ίδια εταιρεία θα αναλάβει και την κατασκευή της μονάδας, η οποία προγραμματίζεται να ξεκινήσει μέσα στο 2025 ή στις αρχές του 2026, με στόχο να ολοκληρωθεί το 2026 και να ξεκινήσει η εμπορική παραγωγή το 2027. Η επένδυση έχει ήδη εξασφαλίσει χρηματοδότηση 30 εκατ. ευρώ από το πρόγραμμα Produce-E-Green του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας μέσω του Ταμείου Ανάκαμψης.
Η τεχνολογία που φέρνει η CMBlu Energy υπόσχεται να εκμηδενίσει την ανάγκη για λίθιο στις μπαταρίες μεγάλης κλίμακας. Οι οργανικές μπαταρίες, που έχουν ως βασικό συστατικό το νερό, δεν προορίζονται για κινητά τηλέφωνα ή ηλεκτρικά αυτοκίνητα, αλλά για τη βαριά βιομηχανία, τα φωτοβολταϊκά και αιολικά πάρκα, καθώς και τα δίκτυα ενέργειας. Η δυνατότητα αποθήκευσης της πλεονάζουσας ενέργειας από ΑΠΕ δίνει λύση στο πρόβλημα των περικοπών, που σήμερα οδηγεί σε απώλειες πολύτιμης παραγωγής.
Το νέο εργοστάσιο στη Θεσσαλονίκη θα έχει δυναμικότητα 60 μπαταριών την ημέρα, με συνολική ετήσια παραγωγή που θα αγγίζει τα 4 GWh. Στην πρώτη φάση, οι μπαταρίες θα έχουν διάρκεια πέντε ωρών, ενώ στη συνέχεια θα προστεθούν και μοντέλα 10 ωρών. Το κόστος παραγωγής τους είναι σημαντικά χαμηλότερο από τις μπαταρίες λιθίου, καθώς για 1 GWh απαιτούνται μόλις 10-12 εκατ. ευρώ, έναντι 80-100 εκατ. ευρώ για τις μπαταρίες λιθίου. Επιπλέον, η σταθερή χωρητικότητα σε όλη τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας, που φτάνει τα 10-20 χρόνια, εξασφαλίζει ανθεκτικότητα και μειώνει το συνολικό κόστος χρήσης.
Η καινοτόμος τεχνολογία έχει ήδη τραβήξει το ενδιαφέρον της αγοράς, με τη Mercedes-Benz να γίνεται ο πρώτος μεγάλος πελάτης, παραγγέλνοντας 10 MWh οργανικών μπαταριών για να αποθηκεύει ενέργεια από τα φωτοβολταϊκά στις εγκαταστάσεις της. Παράλληλα, η εταιρεία βρίσκεται σε επαφές με την ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ και τη Viohalco για πιθανή συμμετοχή τους στο μετοχικό σχήμα της CMBlu Energy Ελλάς, ενώ συζητήσεις διεξάγονται και με άλλους επενδυτές.
Ο CEO της CMBlu Energy AG, Constantin Eis, τονίζει πως η στήριξη της ελληνικής κυβέρνησης ήταν καθοριστική για την απόφαση της εταιρείας να επενδύσει στην Ελλάδα, περισσότερο ακόμη και από τη βοήθεια που έλαβε από τη γερμανική κυβέρνηση. Σύμφωνα με τον ίδιο, η παγκόσμια αγορά μπαταριών θα φτάσει τα 130 δισ. ευρώ ετησίως έως το 2030, γεγονός που δημιουργεί τεράστιες ευκαιρίες ανάπτυξης. Μετά τη Θεσσαλονίκη, ο επόμενος σταθμός της CMBlu Energy είναι οι Ηνωμένες Πολιτείες, όπου σχεδιάζει να κατασκευάσει το δεύτερο εργοστάσιό της.
Οι οργανικές μπαταρίες της CMBlu Energy υπόσχονται να προσφέρουν μια ασφαλή, οικονομικά προσιτή και πλήρως ανακυκλώσιμη λύση στην αποθήκευση ενέργειας. Χωρίς λίθιο, χωρίς σπάνιες γαίες και χωρίς κινδύνους πυρκαγιάς ή τοξικών αναθυμιάσεων, αποτελούν μια τεχνολογία που μπορεί να αλλάξει το μέλλον της παγκόσμιας ενεργειακής βιομηχανίας. Και όλα αυτά, με αφετηρία την Ελλάδα.
